Sıradaki branşımız baja yarışları! Offroad ile çok benzer bir branş. İlk başta biraz karışık gibi durabilir ama mantığını anlayınca aslında o kadar da zor değil. Baja yarışları, normal pist ya da asfalt yarışlarından farklı olarak tamamen arazi üzerinde yapılıyor. Yani kum, taş, kayalık zemin gibi farklı parkurlarda geçiyor ve asfalt ya da beton zemin hiç kullanılmıyor.
Bu branşta kullanılan araçlar da biraz farklı. Arazi yarışı olduğu için bu branşta kategoriler 4x4 araçlardan oluşuyor. Aynı zamanda 6x6, buggy ve SSV gibi özel araçlar da yarışıyor. Tabii ki hepsi kendi içinde kategorilere ayrılıyor. Bu branşta diğer branşlarda görmediğimiz bir hız sınırı var. Otomobil olarak geçen araçlar için 170 km/s, SSV olarak geçen araçlar için 135 km/s ve kamyon olarak geçen araçlar için 140 km/s. Hız sınırlarını 2 kez geçen araçlara 5 dakika zaman cezası veriliyor. Bu gerçekten garip bir kural çünkü yarış denince hız sınırı garip geliyor gerçekten.
Her branşta olduğu gibi idare kontrol ve teknik kontrolun ardından yarışlar başlıyor! Baja yarışları prolog etabı ile başlıyor. Prolog etabı diğer branşlarda gördüğümüz sıralama etabı ile aynı şey aslında. Bu etabın sonundaki sonuçlara göre pilotların start sırası belirleniyor. Prolog etaplarının ardından start veriliyor ve yarış başlıyor! Toplam yarış mesafesi 300 ile 1000 km arasında değişiyor ve bunun büyük bir kısmını özel etaplar oluşturuyor. Özel etaplar da zamana karşı koşulan kısımlar yani yarışın en kritik yerleri diyebiliriz.
Baja yarışları iki kişiden oluşuyor: pilot ve co-pilot. İkisi de aracı kullanabiliyor ve yarış boyunca birlikte ilerliyorlar. Bu yüzden sadece hızlı olmak yetmiyor, ekip olarak da uyumlu olmak gerekiyor. Bir de navigasyon kısmı var. Yarışta waypoint denilen noktalar bulunuyor ve ekiplerin bu noktaları doğru şekilde takip etmesi gerekiyor. Yani sadece gaza basmak değil, yolu doğru bulmak da önemli.
Genel olarak baja yarışları diğer branşlara göre daha zorlu koşullarda yapılıyor ama bu da izlerken daha heyecanlı olmasını sağlıyor. Özellikle arazi şartları işin içine girince her an her şey değişebiliyor.
